2021年8月12日零時，青島流亭國際機場正式關閉，有多少夢想從這里出發(fā)，他又擁抱過多少游子的歸來。時光不言，星河流淌，1982年8月5日，青島流亭機場正式開通民航業(yè)務，青島民航站整體轉場至青島流亭機場，1985年流亭機場展開了大規(guī)模擴建。
“候機樓的頂棚全部是由石膏板搭建，由于當時機械設備水平比較落后，就號召全集團的年輕人來工地搬運石膏板，肩挑人抬，舉全公司之力保障工期進度。”時任青島市第二建筑工程公司（青島海川建設集團前身）副經(jīng)理國常光回憶起1985年承建青島流亭機場的那個夏天依然歷歷在目?！爱斈昵鄭u市十大重點工程有七項都是由二建公司承建，從青啤30萬噸儲倉改造工程到青島郵電系統(tǒng)升級工程，很多員工都是連軸轉，雖然時間緊，任務重，但是二建公司依然克服重重困難，在邊設計邊施工的條件下圓滿完成了青島流亭機場從試飛到通航各個節(jié)點的施工進度?！?/span>
從消防系統(tǒng)、貨運用房、安檢用房、停機坪、滑行道再到候機樓、辦公樓以及附屬用房，1988年2月6日，青島流亭機場新建候機樓正式交付使用，當年就接待中外旅客17萬多人次。
39年間青島流亭機場實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，海川建設也和青島這座城市一起成長、蛻變，而那些崢嶸歲月更成為幾代海川人難舍的珍貴記憶。
青島流亭機場39年冬夏寒暑的迎來送往畫下句點，青島民航事業(yè)的新篇章在28公里外的青島膠東國際機場徐徐展開。
青島海川建設集團從1985年承建青島流亭機場工程，21世紀初參建青島流亭國際機場改擴建工程，到如今承建青島膠東國際機場綜合辦公及生活服務用房工程二標段項目、青島膠東國際機場東航山東分公司基地（一期）輔助生產(chǎn)區(qū)綜合樓精裝修工程以及幕墻工程，歲月無聲，奮斗有痕，海川建設見證并參與了青島騰飛夢想每一個階段的起航時刻。
如今的青島膠東國際機場是山東省內首座4F級國際機場、山東省第一個多跑道機場，定位為“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場，將著力構建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡布局，為青島國際化進程添上濃墨重彩的一筆。
